TANK 300 Huke's Road được nâng cấp lớn|Nhà máy-Trục đặc phía trước và phía sau được trang bị
Sep 18, 2026
Để lại lời nhắn

Khi phân khúc SUV bền bỉ về năng lượng mới tiếp tục mở rộng, TANK 300, một-SUV địa hình nổi tiếng của Trung Quốc, đã giới thiệu một phiên bản mới quan trọng-TANK 300 Huke's Road. Được định vị là một mẫu xe địa hình-bò địa hình-được chế tạo bằng đá cực chất-được chế tạo tại nhà máy, TANK 300 mới có khung trục trục kép-rắn chắc phía trước và phía sau, một bộ thiết bị địa hình-chuyên nghiệp hoàn chỉnh và hệ thống truyền động đã được chứng minh. Được thiết kế dành cho những người đam mê địa hình{12}}mạnh mẽ, nó cung cấp giải pháp nhà máy được trang bị đầy đủ cho việc lái xe địa hình nghiêm túc, với những nâng cấp toàn diện về khả năng cơ học, hiệu suất trên mọi địa hình và khả năng sửa đổi.
Thiết kế ngoại thất
Gói đường địa hình dành riêng-cho nhân vật chắc chắn tối đa



TANK 300 Huke's Road dựa trên-thế hệ TANK 300 hiện tại và có gói-lắp đặt-địa hình toàn diện tại nhà máy. Kết hợp với đồ họa và huy hiệu độc quyền trên thân xe, nó nổi bật rõ ràng so với phiên bản tiêu chuẩn.
Lưới tản nhiệt phía trước có huy hiệu chữ TANK màu đen-trong khi cản trước mới giúp chiếc xe trông chắc chắn hơn. Thiết bị-được lắp đặt tại nhà máy bao gồm ống thở hút khí nâng lên và phần cứng kéo, giúp nâng cao khả năng của nó cho những chuyến phiêu lưu ngoài trời trên đất liền.
Kiểu dáng bên hông nổi bật với những đường nét thân xe thẳng, khỏe khoắn, được bổ sung bởi giá nóc. Xe có chiều dài 4.886 mm, rộng 1.984 mm và cao 1.960 mm, chiều dài cơ sở 3.010 mm. Xe được trang bị lốp 265/70 R18.
TANK 300 Huke's Road mang đến hình dáng địa hình ấn tượng-với góc tiếp cận 41 độ và hai góc thoát có sẵn là 34 độ và 36 độ.
Ở phía sau, xe vẫn giữ thiết kế hình hộp đặc trưng và có lốp dự phòng kích thước đầy đủ-gắn bên ngoài, đèn hậu được bố trí theo chiều dọc đặc biệt và cửa sau có bản lề-bên trái{2}}. Cản sau cũng được thiết kế lại và trang bị phần cứng kéo. Hệ thống quan sát ban đêm thụ động tùy chọn hiện có sẵn để nâng cao hơn nữa khả năng hiển thị-ngoài đường và nhận biết địa hình vào ban đêm.
Nội thất & Tính năng
Sự kết hợp giữa đặc tính cơ học và công nghệ thông minh

TANK 300 Huke's Road sử dụng bố cục bảng điều khiển hình chữ T{1}}cổ điển thường thấy trên các phương tiện địa hình gồ ghề-, kết hợp với vô lăng ba-chữ đa chức năng. Nội thất vẫn giữ được cảm giác lái chắc chắn, cơ khí đồng thời tích hợp công nghệ hiện đại và các tính năng tiện nghi.
Cabin có thiết lập-màn hình kép bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3-inch và màn hình cảm ứng trung tâm nổi 15,6-inch 2,5K. Được hỗ trợ bởi hệ thống cabin thông minh Coffee OS 3 AI, nó tích hợp Coffee GPT, một-trợ lý giọng nói AI trên ô tô được hỗ trợ bởi một mô hình ngôn ngữ lớn. Hệ thống này hỗ trợ kết nối đa nền tảng Coffee Air{10}}Hicar và ICCOA, mang lại khả năng tương tác giữa người và máy một cách mượt mà và nhạy bén.
Các tính năng tiện nghi bổ sung bao gồm sạc nhanh không dây cho điện thoại thông minh và hệ thống chiếu sáng nội thất xung quanh. Mặc dù có khả năng định vị-địa hình khắc nghiệt, TANK 300 Huke's Road cũng cân nhắc-sự thoải mái trên đường bộ trên đường dài, tạo ra sự cân bằng giữa-sự thích thú khi đi địa hình và tính thực tế khi lái xe hàng ngày.
Hệ truyền động
TANK 300 Huke's Road được trang bị động cơ tăng áp 2.0T, cho công suất tối đa 170 kW và mô-men xoắn cực đại 400 N·m.
Hệ thống truyền động đã được hiệu chỉnh riêng cho các điều kiện lái xe địa hình, mang lại mô-men xoắn mạnh ở tốc độ thấp- và phản hồi ga trực tiếp. Dù leo dốc hay địa hình nhiều đá, chiếc xe vẫn cung cấp năng lượng ổn định và bền vững.
Toàn bộ hệ truyền động được tối ưu hóa để đảm bảo sự ổn định-lâu dài khi vận hành ở tốc độ-thấp trong thời gian dài, khiến hệ thống này rất phù hợp khi di chuyển quãng đường dài-trên những con đường không trải nhựa và cung cấp nguồn điện hỗ trợ đáng tin cậy cho những chuyến phiêu lưu-địa hình đầy thử thách.

Hiệu suất khung gầm
Khối rắn phía trước và phía sau-Cấu trúc trục mở ra tiềm năng sửa đổi lớn hơn

Khung xe là điểm nhấn cốt lõi của lần nâng cấp lớn này. TANK 300 Huke's Road thay thế hệ thống treo độc lập xương đòn kép-phía trước của phiên bản tiêu chuẩn bằng hệ thống treo độc lập-trục không-rắn chắc, tạo ra cấu hình trục-rắn phía trước và phía sau.
Khung xe có các bộ phận được gia cố bao gồm ống trục trước dày hơn, tay điều khiển được tăng cường và tay đòn kéo ngắn, kết hợp với bộ truyền động cuối cùng có tỷ số-cao để tăng cường đáng kể khả năng chống va đập và độ bền. Cấu trúc khung gầm xuất xưởng cũng mang lại nhiều không gian cho những sửa đổi hậu mãi và có thể chứa-lốp xe địa hình lên đến 40 inch, giúp giảm đáng kể sự phức tạp của những sửa đổi tiếp theo đối với những-những người đam mê địa hình.
Với khớp nối bánh xe được cải tiến và khả năng tiếp xúc với mặt đất ở những địa hình khắc nghiệt, TANK 300 Huke's Road mang đến khả năng bám đường và phục hồi nâng cao khi giải quyết các điều kiện khó khăn như-địa hình chéo trục và ổ gà sâu, cho phép xe tự tin vượt qua-các chướng ngại vật địa hình khắc nghiệt.
Bảo vệ an toàn
Bảo vệ tăng cường toàn diện cho mọi-Địa hình-An toàn đường bộ
TANK 300 Huke's Road được thiết kế nhằm đáp ứng các điều kiện địa hình- khắt khe và có hệ thống bảo vệ toàn diện trên toàn bộ xe. Các khu vực chính của khung xe được trang bị các tấm trượt bằng thép có độ bền-cao để bảo vệ các bộ phận quan trọng như thùng dầu, hộp số và bình xăng khỏi tác động do đá và mảnh vụn gây ra.
Cấu trúc thân xe cũng đã được gia cố và tối ưu hóa, với quá trình thử nghiệm rộng rãi được tiến hành trong các điều kiện địa hình khắc nghiệt-để đảm bảo hệ thống trục rắn-phía trước và phía sau vẫn ổn định và đáng tin cậy trong các va chạm nặng, địa hình gồ ghề và leo dốc. Kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh cơ khí-và ba khóa vi sai, chiếc xe mang lại khả năng bám đường và phục hồi nâng cao trên các địa hình đầy thử thách. Hệ thống quan sát ban đêm thụ động-tùy chọn cung cấp thêm tầm nhìn và sự an toàn khi lái xe địa hình vào ban đêm-, mang đến khả năng bảo vệ toàn diện cho những chuyến phiêu lưu ngoài trời.

Là một mẫu xe địa hình-cực chất được nhà máy-chế tạo, TANK 300 Huke's Road tích hợp khung gầm cơ khí hạng nặng, thiết bị địa hình-chuyên nghiệp và buồng lái thông minh tiên tiến vào một gói đầy đủ chức năng. Không cần phải sửa đổi rộng rãi ở thị trường hậu mãi, nó sẵn sàng giải quyết-các tình huống khó khăn trên đường địa hình như bò trên đá và băng qua địa hình sa mạc. Mẫu xe này tiếp tục mở rộng dòng xe địa hình gồ ghề-của Trung Quốc, mang đến cho những người đam mê địa hình-chuyên nghiệp một tùy chọn mới-được chế tạo tại nhà máy cho những chuyến phiêu lưu mạo hiểm.

